ドイツのHUK-Coburgは、2013年に自動車保険のテレマティクスの実験を開始しました。2016年に最初のテレマティクス製品を発売しました。これは、保険料を下げるために若いドライバーにのみ提供されるソリューションです。2019年に、このサービスを中止し、すべてのHUK顧客が利用できる新しいテレマティクスソリューションを開始しました。新製品は、センサー技術を使用して運転行動を評価し、スマートフォンアプリを使用して特定のリアルタイムフィードバックを提供します。新しいテレマティクスソリューションは、HUKの顧客に最大30％の潜在的なプレミアム割引を提供するだけでなく、交通安全を改善し、燃料消費量を削減できる運転行動の前向きな変化を積極的に促進します。

このウェビナーでは、Daniel John博士が、テレマティクスソリューションの開発におけるHUK-Coburgの洞察と経験を共有します。運転行動を評価するためのHUKの保険数理的アプローチとアルゴリズムから、データの正確性と顧客のフィードバックに基づいてテレマティクスソリューションがどのように進化したかまで。ジョン博士は、データ保護、透明性、無差別など、テレマティクスに関連する倫理的問題のいくつかについても取り上げます。最後に、リスクの差別化と選択の観点からテレマティクスがどれほど効果的であったかを共有し、テレマティクスが持続可能性とより安全でより良い道路の建設の両方に貢献する将来の可能性についての考えを述べます。

講演者：

• ダニエル・ジョン博士、HUK-コーブルク（ドイツ）の損害保険の保険数理部門の責任者